KUZEYFIRTINASI.COM KUZEYİN SESİ

başbakan-video

Başbakan-video

 MİLLİ YOLCULUK BAŞLIYOR MU?

Gökyüzünde yepyeni rotalar çizmeye hazırlanan Türkiye'nin yüzde yüz Türk mühendisliği ile üretilecek bölgesel milli uçağı TRJ-628'e giden yolculuğu başlıyor.

Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, milli uçak projesinin önemine dikkati çekerek, "Proje kapsamında üretilecek uçakların kısa pistlere iniş-kalkış yapabilecek olması sebebiyle yurt içi uçuş ağı daha büyüyecektir" dedi.

Haliç Kongre Merkezi'ndeki yerli uçak tanıtım töreninde konuşan Yılmaz, yerli uçağın askeri, güvenlik ve sivil amaçlarla kullanılacağını belirterek, projenin Türkiye'nin ihtiyaçları doğrultusunda başlatıldığını söyledi.

Bu sayede Türkiye'de havacılığın gelişeceğini aktaran Yılmaz, "Bu sayede bilgi birikimi ve istihdam da sağlanacak. Bu proje, halihazırda kullanımda olan güvenliği yüksek, sertifikasyon sorunu olmayan, milli bölgesel yolcu uçağına daha hızlı bir geçiş sağlayacak modelle başlayacak. Müteakiben tamamen özgün olarak geliştirilecek milli uçağımız da daha önce çalışmaları başlayan milli muharip uçağımızla birlikte semalarımızda olacak. Proje kapsamında üretilecek uçakların kısa pistlere iniş-kalkış yapabilecek olması sebebiyle yurt içi uçuş ağı daha büyüyecektir" diye konuştu.

"Yerli uçağı üretmenin vakti geldi"

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin de Türkiye'nin savunma sanayisi içinde hava araçları konusunda önemli yeniliklere imza atıldığını kaydetti.

Bilgin, dünya genelinde stratejik ortaklıklar kurulduğuna işaret ederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Kendi yerli uçağımızın üretimi için ülkemizde önemli bir kapasitenin varlığı görülmüştür. Havacılık sektöründeki firmalarımız uluslararası normlarda tasarım ve üretim yapabilecek kabiliyete ulaşarak, küresel pazarın büyük oyuncuları için kritik teknolojilerin tedarikçileri konumuna gelmişlerdir. Bugün mevcut altyapısıyla havacılık teknolojilerinin, kendi havacılık ürünlerini geliştirebilecek konuma gelmiş durumdayız. Yerli uçak projesi, bütün bu gelişmelerin sonucu olarak gündeme gelmiştir. Artık bu alanda yerli bir üretici firmanın koordinasyonuyla bütün bu kapasitelerimizi bir araya getirmenin ve ortak bir sinerjiyle kendi özgün uçağımızı üretmenin zamanı gelmiştir. Milli Savunma Bakanlığımız, Savunma Sanayi Müsteşarlığımız ve diğer bakanlıklarımızla yürüttüğümüz bu proje çerçevesinde havacılık ve uzay alanlarındaki çalışmalarımızda askeri ve sivil dahil olmak üzere bütün kapasitelerimizi birleştirerek havacılık sanayi alanında sürdürülebilir bir sistemi ülkemizde kuracağız."

Dünya sivil uçak talebinin orta vadede ikiye katlanacağını belirten Bilgin, bu sürede 32-37 bin civarı uçağa ihtiyaç olacağını söyledi. Bilgin, THY başta olmak üzere diğer hava yolu şirketlerinin önemli mesafeler kat ettiğini anlatarak, gelecek dönemde bu alanda önemli taleplerin oluşacağına vurgu yaptı.

Milli uçak projesi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı himayesinde başlatılan, Savunma Sanayi Müsteşarlığı tarafından yürütülen "Bölgesel Yolcu Uçağı" projesiyle Türk havacılık sanayine teknolojik yetkinlik ve istihdam sağlanması amaçlanıyor.

Savunma Sanayi İcra Komitesi tarafından ana yüklenici olarak görevlendirilen STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ile uçağın geliştirilmesi için Eren ve Fatih Özmen çiftinin sahibi olduğu Sierra Nevada Corporation (SNC) arasında da mutabakat anlaşması imzalandı. Bu iki firmanın iş birliği sonucunda tamamen özgün olarak tasarlanıp geliştirilecek 60-70 yolcu kapasiteli milli uçak TRJ-628'in 2023'e kadar semalarda olması hedefleniyor.

Bölgesel milli uçak TRJ-628'e giden süreci hızlandırmak amacıyla, hala çeşitli ülkelerde kullanılan 32 kişilik bir uçak modernize edilerek TRJ-328 ve T-328 adıyla Türkiye'de kurulacak tesiste üretilecek. Teknoloji transferi yapılarak üretilecek jet ve turboprop motor seçenekli uçakların fikri ve sınai hakları Türkiye'ya ait olacak.

Türkiye'de kurulacak fabrikada imal edilecek uçakların alt sistemlerinin üretiminde STM önderliğinde TAI, Aselsan, TEI, Havelsan, THY Teknik, Alp Havacılık, Kale Havacılık, TCI, TSI firmalarının görev alması öngörülüyor.

İki farklı motor seçeneği ve çok amaçlı kullanım

Tamamen yerli imkanlarla geliştirilecek uçaklara ait hız, menzil ve diğer teknik detaylar, tasarım ve geliştirme aşamasında belirlenecek. Jet motorlu üretilecek 32 kişilik TRJ-328'in, 3 bin 270 kilometre uçuş menziline sahip olacak. Saatte 750 kilometre hızla gidebilen bu uçaklar, yaklaşık bin 400 metrelik kısa pistlerden kalkış yapabilecek. Aynı uçağın TRJ-328 turboprop modeli ise saatte 620 kilometre hızla, bin 850 kilometre uçabilecek.

TRJ-328 ve T-328 uçakları, yolcu uçağı haricinde kamu ve özel sektör ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde ambulans uçak, deniz karakol uçağı, VIP uçak, askeri nakliye uçağı olarak ya da istihbarat görevlerinde kullanılabilecek.

Tüm yazılımları Türk mühendislerden

HAVELSAN'ın, milli bölgesel uçağın tüm yazılımlarını Türk mühendisleri ile geliştirmeyi hedeflediği bildirildi.

Şirketten yapılan yazılı açıklamada, söz konusu uçağın yazılımlarının milli olarak uluslararası sivil havacılık kriterlerine uygun geliştirilmesinin Türkiye için en önemli kazanım olacağı kaydedildi. Sivil uçaklardaki yazılım kontrolünün savaş uçaklarından fazla olduğu belirtilerek, "Milli uçağımızın en üst teknolojilerle donatılacağını öngören HAVELSAN, siber ataklara karşı güvenli, havacılık kriterlerine uygun olarak tüm yazılımlarını Türk mühendisleri ile geliştirmeyi hedeflemektedir" ifadesi kullanıldı.

Geliştirilecek uçağın yerli iş payı içerisinde HAVELSAN'ın tüm görev kritik ve görev destek yazılımlarının geliştirilmesi ile ilgili tecrübesini projeye aktarabilecek hazırlık içerisinde olduğu vurgulandı.

YORUMLAR

*

*

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.

Henüz yorum yapılmamış ilk yorum yapan siz olun...